很多人在说《连线》杂志的克里斯·安德森做无人机也败给大疆了,没错,这说明中国公司做消费级电子产品还是很牛的,但你要注意: 第一,纯粹从技术角度来说,大疆未必敢说是站在第一位的; 第二,无人机本身只是个载体,它还是需要很多技术做集成; 第三,这个行业随时有出现颠覆性突破的可能,
因为印度火车晚点如家常便饭,到站时间神秘莫测,App上的信息可以帮助用户省去传统模式下一天给火车站打三个询问电话的痛苦。你缺过钱,吃过闭门羹,被人质疑,团队经
张雪松:我想张伟一个问题,你们现在主要是UGC吗? 张伟:不只是,PGC和UGC我们各占一半。联合创始人许建军承认,经营不善是小马过河目前遇见危机的原因
很多在交换外链时都着重看待“权重”高低。” 聚集了一流的人才之后,Joe、彼得、Alex和Steve等人分头努力,终于突破
最后我们问RailYatri创始人,会不会印度的火车运行效率逐渐提高,使得实时状态查询的服务不再有需求?这位四十多岁的印度精英缓缓摊开双手,给了我们一个&ld
内容发布到哪里呢?作为企业网络营销顾问,发现目前有近二十种平台,守护袁昆一
也就是说,对那些在信息技术服务方面有很高要求的领域,我们想办法去提供产品而不是
奥图科技:资方的跳票是压倒奥图最直接的一根稻草 做了三年时间,卖了600